Perico se proyecta como nodo clave: Japón analiza inversiones
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La provincia de Jujuy busca posicionarse como el principal eje logístico del norte argentino para el comercio con Asia. En este camino, las autoridades de la Agencia Provincial del Corredor Bioceánico de Capricornio mantuvieron una mesa de trabajo con miembros de la Embajada de Japón en Argentina. El objetivo central del encuentro fue analizar el avance de las obras de infraestructura y evaluar las ventajas competitivas que ofrece la Zona Franca de Perico para captar inversiones extranjeras.
Durante la reunión, el secretario ejecutivo de la agencia provincial, Alejandro Marenco, expuso los datos de conectividad vial y las proyecciones de tránsito de carga que circulará por el norte del país. Por el lado de la delegación japonesa, participaron Takuya Yamaji, secretario de la embajada, y Kaiji Kosaka, investigador del Policy Research Institute del Ministerio de Agricultura, Silvicultura y Pesca de Japón. Los funcionarios asiáticos se enfocaron en comprender las políticas logísticas de la región y los tiempos de viaje estimados hacia los puertos chilenos del Pacífico.
Uno de los puntos más atractivos para la comitiva extranjera fue la operatividad de la Zona Franca de Perico. Representantes de la firma BAUNA COMEX, junto a técnicos del Ministerio de Desarrollo Económico y Producción de Jujuy, detallaron los beneficios impositivos y aduaneros que ofrece este predio para las empresas que decidan radicarse en la zona de los valles. La intención del gobierno jujeño es transformar este espacio en un centro de transferencia de carga y valor agregado, aprovechando la cercanía con las rutas internacionales.
El Paso de Jama, ubicado a más de 4.200 metros sobre el nivel del mar, constituye la principal vía asfaltada de conexión con los puertos de Antofagasta e Iquique en Chile. El flujo constante de camiones de gran porte demuestra la viabilidad de esta ruta, que ahora busca captar el interés de las navieras y corporaciones japonesas interesadas en reducir los tiempos de navegación respecto a las rutas atlánticas tradicionales.
El proyecto del Corredor Bioceánico no solo promete agilizar el transporte de mercaderías entre el sur de Brasil, Paraguay y el norte de Argentina, sino que también abre una ventana directa para los productores locales hacia los mercados del Asia-Pacífico. Con la infraestructura actual, Jujuy cuenta con una ventaja geográfica clave para centralizar los servicios de acopio, embalaje y distribución de productos de toda la región.
Este tipo de misiones diplomáticas sienta las bases para futuros convenios comerciales bilaterales. Aunque todavía resta definir acuerdos de financiamiento específicos, la provincia busca consolidar su perfil exportador y diversificar su matriz económica, conectando los recursos locales con la demanda de las principales potencias asiáticas.
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