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Economía

Jujuy avanza en la repavimentación de la Ruta 34 con un convenio clave con Vialidad Nacional

29 de junio de 2026 · 03:04·🕐 2 min de lectura
Jujuy repavimenta 170 metros de la Ruta 34 con convenio entre Pro
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Se repavimentaron 170 metros en el acceso al Puente Sora, con inversión provincial y mano de obra nacional.

El Gobierno de Jujuy repavimentó 170 metros en el acceso al Puente Sora de la Ruta Nacional 34, en el marco de un convenio con Vialidad Nacional que combina mano de obra de la Nación e inversión provincial en asfalto. Los trabajos se concentraron en un tramo crítico del corredor que conecta el norte argentino con el sur del país.

El acuerdo, firmado entre Vialidad Provincial y Vialidad Nacional, establece que la Nación aporta el personal técnico y operativo, mientras que la Provincia financia los materiales. “Estos trabajos reflejan el compromiso asumido por el Gobierno con el objetivo de mejorar la transitabilidad de las rutas estratégicas de la provincia”, señaló Hugo Ponce, presidente de Vialidad Provincial.

La Ruta Nacional 34 es un eje clave para el comercio regional, ya que conecta Jujuy con Salta y el resto del país, y es utilizada por el transporte de cargas hacia y desde la zona productiva del norte. “Es un corredor de circulación importante para la conectividad del territorio y el comercio regional”, enfatizó Ponce, y agregó: “Vialidad de la Provincia cumpliendo y avanzando en los trabajos que fueron convenidos oportunamente”.

La intervención en el Puente Sora forma parte de una estrategia integral de mantenimiento y recuperación de rutas nacionales en Jujuy. En lo que va del año, la Provincia ya ejecutó obras similares en la Ruta 9 y en accesos a localidades de la Quebrada. Para los transportistas y vecinos de la zona, la repavimentación reduce los tiempos de viaje y los costos de mantenimiento vehicular, además de mejorar la seguridad vial en un sector que presentaba baches y deformaciones en la calzada.

Desde Vialidad Provincial confirmaron que el convenio con Nación sigue vigente y que se evalúan nuevos tramos para intervenir en los próximos meses, priorizando los sectores con mayor deterioro y tránsito pesado.

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