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Vialidad de Jujuy suma maquinaria pesada y equipamiento clave

9 de agosto de 2026 · 15:25·🕐 2 min de lectura
Vialidad de Jujuy suma maquinaria pesada y equipamiento clave

Las rutas provinciales de Jujuy contarán con nuevos controles de calidad y mayor equipamiento técnico tras la adquisición de maquinaria pesada y la renovación total del laboratorio de la Dirección Provincial de Vialidad, una medida que busca optimizar la durabilidad de las obras viales.

Durante esta semana, la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) recibirá una nueva excavadora hidráulica sobre neumáticos de 21 toneladas y una grúa hidráulica articulada. Esta última se destinará al campamento que trabaja en el corredor que une la Puna con las Yungas, en el sector de empalme entre las rutas provinciales 73 y 83.

Tercera entrega de equipamiento en el año

La incorporación de estas unidades representa la tercera etapa de equipamiento vial en lo que va de 2026. El proceso de actualización técnica comenzó en enero con una primera ampliación del parque automotor, y continuó en marzo con la presentación de un segundo lote de máquinas pesadas.

Según explicaron desde el organismo provincial, la distribución de la maquinaria responde a las necesidades específicas de cada región geográfica de Jujuy, ya que las condiciones climáticas y del suelo exigen diferentes tipos de mantenimiento sobre la red vial.

Modernización integral del laboratorio de control

Junto con las máquinas para trabajos en territorio, la DPV concretó la renovación total del equipamiento de su laboratorio técnico. El presidente del directorio del organismo, Hugo Ponce, señaló que esta actualización tecnológica permitirá ensayar y certificar las propiedades de los materiales utilizados en las obras públicas de la provincia.

El laboratorio sumará herramientas como balanzas de precisión, estufas de secado, juegos de tamices, equipos de ensayo y destilación de asfalto, prensas automáticas para hormigón y extractoras de testigos eléctricas. Estos instrumentos sirven para verificar que las mezclas asfálticas y las bases de las rutas cumplan con las normas técnicas de seguridad, como la normativa CIRSOC 201.

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