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Ruta Provincial 1: abren ofertas para pavimentar el tramo San Pedro-Caimancito

Actualizado: 24 de julio de 2026 · 22:44·🕐 2 min de lectura
Ruta Provincial 1: abren ofertas para pavimentar San Pedro - Caimancito | Jujuy
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Tres consultoras compiten por el proyecto que mejorará la conectividad en el Ramal jujeño, beneficiando a localidades como Rodeíto, Santa Clara, El Piquete y Palma Sola.

El Gobierno de Jujuy, con financiamiento del Banco Mundial y el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), dio un paso clave para la pavimentación de la Ruta Provincial 1 (RP 1) entre San Pedro de Jujuy y el norte de Caimancito. Este miércoles se abrieron las propuestas técnicas de tres empresas consultoras que competirán por la elaboración del proyecto ejecutivo de la obra.

El acto se realizó en la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), con la participación del presidente del organismo, Hugo Ponce; los vocales René Weibel y Guillermo Bulacio; la secretaria de Programas y Proyectos Estratégicos, Marcela Montiel; y el coordinador ejecutivo Pablo Sequeiros Álvarez, entre otros.

Las firmas que presentaron sus propuestas son PI Emprendimiento SA, Consulbaires IC SA y el consorcio Cornero + Venezia – ITyAC. Ahora, la Secretaría de Programas y Proyectos Estratégicos evaluará las ofertas técnicas para seleccionar la consultora que diseñará la obra.

Conectividad para el Ramal

La RP 1 es una vía estratégica para la producción y la comunicación entre pueblos del Ramal. Hugo Ponce destacó que la pavimentación beneficiará directamente a localidades como Rodeíto, Santa Clara, El Piquete, y también permitirá conexiones hacia Palma Sola y El Fuerte. “Es una política de desarrollo igualitario para todo el territorio”, afirmó.

Pablo Sequeiros Álvarez, en tanto, remarcó el trabajo conjunto entre las carteras de Hacienda e Infraestructura para acceder al financiamiento internacional y avanzar en proyectos prioritarios.

La obra se enmarca en un plan de mejora de rutas provinciales que el Gobierno de Jujuy viene ejecutando con fondos provinciales y externos. Por el momento, no hay plazos estimados para el inicio de la construcción, ya que primero se debe completar la fase de diseño.

Más sobre el tema: Ruta 34: avanza pavimentación clave para Pampa Blanca

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