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La obra de la Ruta 34 se reactiva tras un pago de Nación

26 de agosto de 2026 · 15:56·🕐 2 min de lectura
La obra de la Ruta 34 se reactiva tras un pago de Nación

Los trabajos en la Ruta Nacional 34 se reanudarán de forma paulatina desde el 1 de septiembre. La reactivación se logró tras un segundo desembolso del Gobierno nacional, aunque resta definir el pago de una deuda de 7.000 millones de pesos con la contratista.

La contratista a cargo ya inició las tareas preliminares y la adecuación del obrador en la zona para reiniciar el movimiento de suelo y la pavimentación. El retorno de las máquinas se concreta tras la transferencia de dos partidas financieras por parte del Estado nacional, luego de las gestiones de la administración provincial ante el Ministerio del Interior.

La deuda pendiente y el financiamiento nacional

A pesar de este avance, el esquema de financiamiento aún no está resuelto en su totalidad: la Nación mantiene una deuda cercana a los 7.000 millones de pesos con la empresa constructora, un pasivo que deberá saldarse para asegurar la continuidad de las tareas sin nuevas interrupciones.

El ministro de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda de Jujuy, Carlos Stanic, explicó que el objetivo primordial de las negociaciones fue establecer un flujo constante de recursos. Según el funcionario, el compromiso solicitado a las autoridades nacionales apunta a evitar nuevas paralizaciones y garantizar la finalización de un proyecto que arrastra casi una década de demoras.

El tramo provincial y los plazos de habilitación

Mientras se aguarda la regularización de los fondos nacionales, la provincia de Jujuy asumió con recursos propios la finalización del tramo comprendido entre el límite interprovincial y el sector de El Cuarteadero. De acuerdo con las previsiones del Ministerio de Infraestructura, esta sección —que se extiende posiblemente hasta el empalme con la Ruta Nacional 66— podría quedar habilitada al tránsito en un plazo de dos meses.

La urgencia por retomar los trabajos en la Ruta 34 radica no solo en la recuperación de los puestos de trabajo en el sector de la construcción, sino también en las condiciones de transitabilidad. La traza actual presenta desvíos temporales y frentes de obra abiertos que complican la circulación. “Nos preocupa sobre todo porque viene la época estival, la época de lluvia y la situación puede ser muy complicada”, sostuvo Stanic sobre los riesgos viales en la zona durante el verano.

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Leé también: Ruta 34: avanza pavimentación clave para Pampa Blanca

Fuentes

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